芯轴的加工工艺
我国的生产制造技术已经有了很大的进步,我们也由引进国外的加工制造设备到现在使用我国制造的设备,可见我国的生产制造方面的进步还是非常大的。一个设备在进行制造的时候需要使用的配件是非常多的,这也是为什么设备制造困难的原因。现在很多的设备在制造的时候可能都会需要使用到芯轴。单独的芯轴制作也需要花费较多的时间,感兴趣的读者们可以了解一下芯轴的加工工艺,对芯轴知识简单的普及一下。
一、组件焊接:组焊内板、轴头、衬套、堵板、内管等。
二、配车、装、焊接:配车内管、尺寸与外管过盈0.4mm,两幅板倒焊缝角15X30度,打磨内管,清渣、检验内管尺寸与外管内径尺寸是否相适应,热套到位,待冷却收缩后,整体组焊
三、退火、粗车、淬火:退火热处理,工艺调质,多重去应力,粗车留余量,做静平衡,大于50g,需要计算借偏量,上车床借车。
四、精车、粗磨:两轴头修顶针孔,两轴头对辊面跳动,磨支撑圆做托架位,按图要求磨辊面尺寸。
五、动平衡、电镀、精磨:封堵透气孔,做压力实验无泄漏,做水压畅通实验。电镀硬铬,单边0.15铬层均匀无针孔,脱落等缺陷。
六、磨砂、精磨表面:用圆盘磨床磨砂芯轴,检验表面无水波纹、螺旋纹、针眼、苍蝇租等暇质。
这些就是芯轴需要涉及到的一些加工工艺,每个加工工艺的存在都是提高芯轴可以带来的使用感受,需要芯轴厂家细细学习这些加工工艺要点。芯轴其实在生活中的使用是比较少的,它的价值主要在于工业生产方面,通过这篇文章的介绍读者们应该对芯轴也有了更加深入的了解了吧。如果您还想要了解芯轴的其他知识,或者是您想要在我们官网上购买芯轴产品的话,您可以直接拨打热线电话与客服进行联系,他们会基于您更加专业的帮助的。